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12月27日，跟着SS4B交验上线运转，标识着机辆分公司所属SS4B型直流电力机车管路及磋议变革美满结尾。
SS4B型电力机车自投入使用以来，机车管路系统漏泄不断是搅扰的困难，由于原机车管路系统承接方法采取橡胶密封式管磋议，密封性受温度影响较大，分外是冬日低温形成的管路漏泄的惯性障碍，直接危及行车平安。为处分SS4B型直流电力机车管路漏泄题目，分公司过程量方面调研，拟订履行变革策划，采取新式不锈钢管及渐进式卡套管磋议承接方法对机车管路举行变革，改革了SS4B型直流电力机车制动系统的波动性。
为保证管路变革职责准时有序促成，一是分公司在履行早期布局召开了临盆调和会，布置管路变革职责并创立疏导机制，断定负担人。二是贯串机车大中修修程举行管路变革，环抱修程进度与管路变革存在穿插功课点，优化动工工艺过程，按机车停时请求倒排工期，拟订促成策划表，保证输送临盆的前提下布局变革办事。三是安顿专人盯控并举行现场写实，老成卡控功课平安和品质，并按期布局召开阶段归纳会，对功课过程中存在的题目一一整饬。四是踊跃调和布局人员、物料，加班加点，分外是保供期间机车管路变革停时，在保证平安和品质前提下，功课周期紧缩了30%左右。
过程各部门公道的布局和有力合做，提早结尾了机车管路变革职责，为冬日动力保供奠基了机力供给的根底。
（供稿：王志伟）
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