一、叉车液压系统中的油管
1.特性：要紧采取冷拔无缝钢管、紫铜管、耐油橡胶软管、塑料管和尼龙管等。油管材料的不同主如果为了适应做事的压力、行动请求、部件场所相关等不同请求。在种种不同材料的油管中，无缝钢管耐压高、变形小、抗侵蚀性较好，安装时不易曲折，安装后能久远维持终究，因而在中高压液压系统中获得普及运用。耐油橡胶软管能汲取液压系统的打击和振荡，安装便利，可用于有相对行动的部件间的毗连，但这类油管建造困苦、寿命短、成本高、刚性较差。紫铜管管内壁润滑，冲突阻力小，较易曲折，安装便利，但耐压力低，抗振本领弱，通常用于仪容和管制安装的小直径油管。塑料管价钱廉价，安装便利，但继承压力很低，通常只用于回油管和透露油管。
2.安装：叉车液压系统中的油管应遵循各自不同的请求公道安装，若油管安装不公道，不光会给安装检验带来费事，况且会形成过大的压力损失或浮现振荡、噪声等不良景象，在安装油管时应重视下列几点：
①遵循叉车车辆安排请求确实抉择油管材质、规格。
②管路尽可能井然安排、转弯少，防范太小的改变半径，并保证管路有须要的伸缩变形余量。曲折后的油管不该有海浪变形、凸凹不平及压裂扭坏等景象。
③管路平行安排，少交错。平行或交错的油管间最少应有IOmm的空隙，以防来往振荡，并给安装管接洽留有充裕的空间。
④对安装前的油管以及内部锈蚀的油管，通常要用20%的硫酸实行酸洗，而后用10%的苏取水中庸，再用温水洗净以后，实行枯燥、涂油，并做预压实验，确认及格后再安装。
因叉车液压系统中较多地运用了软管，因而在安装软管时还应重视下列几点：
1.软管及相招待头通常应向特意叉车临盆厂家成套置备，经实验表明原料及格才操纵。
2.安装软管拧紧罗纹时，重视不要拧扭软管，防范形成从接洽处漏油或形成软管粉碎漏油。
3.软管长度要有伸缩余量，不行拉得太紧。
4.在曲折处，要有充裕的长度，曲折半径要充裕大。
5.要防范软管外壁彼此碰撞或与机械的尖角棱边邻来往或冲突，免得软管受损。
6.为了守护软管不受外界物体效用毁坏，以及在接洽处遭到太甚曲折，可在软管外表套上螺旋钢丝，并在接近接洽处密封，以增大抗弯折的本领。
二、叉车液压系统中的管接洽
1.特性：用于油管与油管、油管与液压元件、油管与安装板等之间的毗连。按油管和接洽的毗连方法分类有焊接式管接洽、卡套式管接洽、扩口式管接洽、可回旋直角接洽、扣压式软管接洽和马上管接甲第范例。此中焊接式管接洽要紧用于高压系统的钢管毗连中；卡套式管接洽用于钢管或铜管毗连中；扩口式管接洽合用于中低压系统的铜管和薄壁钢管毗连，也可用于尼龙管和塑料管；可回旋直角接洽用于毗连铜管或冷拔钢管；扣压式软管接洽要紧用于毗连高压软管；而马上管接洽则用于一些须要马上装卸的局面。
2.安装：叉车液压系统中管接洽的安装应公道，不然简单形成液压油透露、振荡、噪声等阻碍。在拆装培修液压系统安装管接洽时应重视下列事变：
①采用专科叉车临盆厂家的产物，并保证原料及格。
②安装管接洽时防范拧紧力过大或太小，可欺诈扭力扳手遵守产物表明书实行。
③须要时，保证油管公道的曲折角度和接受的公道长度。
④当几个管接洽场所靠得太近时，可合适安装各接洽之间高度差，以便利拧紧，便于培修。
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